Used for an older roof box which originally came with u clamps which dont work on my new wingbars. Strong hold and perfect fit.

I sistemi della Thule sono sempre eccezionali, efficaci ed efficienti. Numero 1.

Perfect fit for the roof bars

Vorhanden:- JETBAG 450 (ca. 15 Jahre alt) mit U-Bügel (Innenmaß 45mm, Außenmaß und Lochabstand der Box 55mm)- THULE Wingbar Evo 127 (ca. 1 Jahr alt) mit den Maßen L:B 127 x 8 [cm]- VW Sharan 7N (BJ 2015); VW Passat B7 Alltrack (BJ 2014)Gekauft:- THULE 697003 T2 (T-Nut 20x27 [mm], Adapter für Bügelweite 45mm)Die Kurzfassung:- Adapter passt für meine o.g. Konstellation und somit für Boxen mit einer U-Bügelweite von 45mm (Innenmaß!) und allen THULE Dachträgern mit einer T-Nut/T-Track (THULE intern) von Breite=20mm.- Ich hatte vorher keine Erfahrung mit THULE-Produkten- Bitte beachten. THULE misst das Innenmaß vom Bügel. Ich stand am Anfang vor dem Artikeln THULE 697104 (zu lang mit 80mm) und THULE T-Track Adapter 697-4 (nur in Verbindung mit originaler THULE Dachbox).- Ich wollte keine Löcher in die Box bohren, daher musste es eine Originallösung sein- Die Artikelbeschreibung hier ist mehr als dürftig, daher die ausführliche RezensionDie Langfassung:Ausgangssituation:Meine bisherige Kombination aus JETBAG 450 + Dachträger Vierkantprofil (Neudeutsch: "Squarebar") waren nach Fahrzeugwechsel nicht mehr passend. Der Dachträger war zu kurz (117 cm vs. 127 cm)Ich kaufte den Dachträger THULE WINGBAR EVO 127 ohne mir einen Kopf um die Befestigung (U-Bügel, T-Nut, Click-Systeme etc.) zu machen.Nach dem Probeaufbau wurde klar: U-Bügel passen nicht zur Wingbar aufgrunda) U-Bügel sind zu kurz (55mm Außenmaß-Bügel zu 80mm Außenmaß-Wingbar)b) U-Bügel zerkratzen die Wingbarc) U-Bügel können den Anpressdruck nicht aufbauen, da diese sich schief an die tropfenförmige Wingbar ziehen undd) der Aufbau von c) der Logistik eines aerodynamischen Dachträgers widerspricht.Ich suchte eine Alternative. Durch den JETBAG 450 war die Vorgabe einer Lochweite von 55mm gegeben. Die Wingbar ermöglichte die unsichtbare Befestigung in der T-Nut. Somit musste es ein THULE Adapter mit T-Nut sein.Aufbau:Die Logik der Befestigung der U-Bügel war/ist nachvollziehbar und fummelig (1. Dachbox auf Dachträger; 2. U-Bügel unterschieben und mit langen Armen halten und anschrauben).Mit dem Adapter konnte ich es alleine lösen (1. 2 Nutenstein mit der schmalen Seite (20mm) in die Nut schieben; 2. Dachbox auf die Träger und dann auf die Nutensteine aufsetzen; 3. Restliche 2 Nutensteine einschieben und ebenfalls Dachbox aufsetzen; 4. Auf den Nutenstein, welcher durch die Dachbox schaut, die Gummidichtung auflegen; 5. Den Kunststoffadapter auf den Nutenstein setzen und dabei darauf achten a) das Gummi nicht zu verziehen, b) der kleine Kunststoffstift am Adapter sicher in die andere Öffnung der Box greift, c) die runde Öffnung vom Kunststoffadapter in Fahrtrichtung zeigt (Anpressdruck); 6. Die Federscheibe auflegen und den Gewindekopf aufschrauben.)Bitte hierzu zusätzlich die Anleitung des Herstellers beachten.Bewertung:Passen perfekt und sind eine sehr gute Alternative für den U-Bügel (Ersatz) und als versteckte Befestigung der Dachbox (Diebstahlschutz). Vor dem Kauf sollte man sich aber seine Konstellation aus Dachbox (Anzahl und Abstand der originalen Bohrungen), Befestigung (U-Bügel, Click-Systeme etc.) und Dachträger (Vierkant, Wingbar, Nutensystem, etc.) ansehen und ausmessen. Ich habe den Artikel als THULE-Neuling gekauft und daher keine Ahnung gehabt was "T-Track", "Nutensteine" etc. bedeutet und auch nicht wie der Hersteller die Länge des Adapters misst. Mit etwas technischem Verständnis können aber auch THULE-Neulinge diesen Adapter problemlos ausmessen, kaufen und installieren.

Livré plus rapidement que prévu... Pour une fois, c'est une excellente surprise.Adaptateurs achetés en remplacement de ceux existants, suite à un changement de véhicule et donc de barres de toit, ils les remplacent très simplement et comme tout produit Thule c'est de la qualité