Bujía NGK de IridiumElegir la bujía adecuada para un motor puede marcar una diferencia significativa en el rendimiento, la eficiencia del combustible y la vida útil del motor. Las bujías de iridio, como la **NGK de Iridium**, han ganado popularidad en los últimos años debido a sus numerosos beneficios. Después de haber instalado un juego de bujías NGK de Iridium en mi vehículo y haberlas probado en diversas condiciones, puedo decir con certeza que estas bujías superan las expectativas y son una excelente inversión para cualquier propietario de automóvil que busque mejorar el rendimiento de su motor. A continuación, detallo mi experiencia con estas bujías y las razones por las cuales las recomiendo.Rendimiento Superior y Encendido ConsistenteUno de los beneficios más notables de la bujía **NGK de Iridium** es su capacidad para proporcionar un encendido más eficiente y consistente. Gracias a la punta de iridio, que es seis veces más dura y ocho veces más fuerte que el platino, la bujía puede ofrecer una chispa más potente y duradera. En mi experiencia, esto se traduce en un arranque más rápido y un funcionamiento más suave del motor, especialmente en condiciones de clima frío.Desde que instalé las bujías NGK de Iridium, he notado una mejora significativa en la respuesta del acelerador y en la suavidad general del motor durante la conducción. El encendido más eficiente también se refleja en una menor cantidad de fallos de encendido, lo que contribuye a una conducción más confiable y menos interrupciones en el rendimiento. Además, la capacidad de estas bujías para mantener un encendido consistente reduce la cantidad de carbono acumulado en el motor, lo que a su vez puede prolongar la vida útil de los componentes del motor.Mayor Eficiencia de CombustibleOtra gran ventaja de las bujías **NGK de Iridium** es su capacidad para mejorar la eficiencia del combustible. Gracias a la chispa más potente y consistente que proporcionan, la mezcla de aire y combustible se quema de manera más completa durante cada ciclo de combustión. Esto no solo mejora el rendimiento del motor, sino que también ayuda a reducir el consumo de combustible.En mis pruebas, he observado una mejora notable en el kilometraje por litro después de instalar las bujías NGK de Iridium. Aunque la mejora puede variar según el vehículo y las condiciones de conducción, en mi caso, experimenté un aumento de aproximadamente un 5-7% en la eficiencia del combustible. Esto se traduce en ahorros significativos a largo plazo, especialmente para aquellos que recorren grandes distancias con regularidad.Durabilidad ExcepcionalLas bujías de iridio, como la **NGK de Iridium**, son conocidas por su durabilidad excepcional. El iridio es uno de los metales más duros del mundo, lo que permite que estas bujías resistan el desgaste y la corrosión mucho mejor que las bujías de cobre o incluso las de platino. Según el fabricante, las bujías NGK de Iridium pueden durar hasta 100,000 kilómetros o más, dependiendo del tipo de conducción y las condiciones del motor.En mi caso, después de varios meses y más de 15,000 kilómetros de uso, las bujías aún muestran un rendimiento óptimo sin signos de desgaste significativo. Este nivel de durabilidad no solo reduce la frecuencia de los cambios de bujía, sino que también ahorra tiempo y dinero en mantenimiento, haciendo que la inversión inicial valga la pena a largo plazo.Instalación y CompatibilidadOtra característica importante de la bujía **NGK de Iridium** es su facilidad de instalación y amplia compatibilidad con una variedad de motores. Ya sea que tengas un automóvil de gasolina estándar, un vehículo de alto rendimiento o incluso una motocicleta, es probable que encuentres una bujía NGK de Iridium compatible. La instalación es bastante sencilla, especialmente si se tiene experiencia básica en mantenimiento de vehículos. Las bujías vienen pre-gapadas (preajustadas) de fábrica, lo que facilita aún más el proceso de instalación.En mi experiencia, la instalación fue rápida y sin complicaciones. Simplemente retiré las bujías viejas, limpié los orificios y enrosqué las nuevas bujías NGK de Iridium. La calidad de construcción de las bujías es evidente al sacarlas de la caja; tienen un acabado impecable y parecen estar diseñadas para soportar condiciones extremas.Rendimiento en Condiciones ExtremasHe tenido la oportunidad de probar las bujías **NGK de Iridium** en diversas condiciones de conducción, desde el tráfico urbano hasta los trayectos por carretera y en climas fríos y calientes. En todas estas situaciones, las bujías han demostrado un rendimiento superior. En climas fríos, los arranques en frío han sido más rápidos y el motor ha alcanzado la temperatura óptima de funcionamiento más rápidamente. En condiciones de alta carga, como al subir colinas o durante la aceleración intensa, el motor se siente más potente y responsivo.Además, estas bujías han demostrado ser increíblemente fiables en condiciones de alta vibración, como en caminos accidentados o fuera de carretera. Esto es especialmente relevante para aquellos que utilizan sus vehículos en actividades más exigentes o en condiciones que normalmente serían más duras para las bujías convencionales.ConclusiónEn resumen, las bujías **NGK de Iridium** son una excelente opción para cualquier propietario de vehículo que busque mejorar el rendimiento, la eficiencia del combustible y la durabilidad del motor. Con su tecnología avanzada, su capacidad para proporcionar un encendido más eficiente y su impresionante resistencia al desgaste, estas bujías representan una inversión que vale la pena. Después de mi experiencia personal con estas bujías, puedo recomendarlas sin reservas a cualquier persona que desee mantener su motor funcionando de manera óptima y prolongar la vida útil de su vehículo. Si estás buscando mejorar el rendimiento de tu motor y reducir los costos de mantenimiento a largo plazo, las bujías NGK de Iridium son, sin duda, una elección acertada.

This is modern replacement spark plug for a discontinued one (B10EV). I love the quality and performance of NGK plugs, they always performed flawlessly in everthing I have then installed in. The reason I'm righting this review is when I received my plug it was packaged very poorly. It had no bubble wrap or padded envelope to protect it (just a tan envelope). If it wasn't for the plug itself the little box the plug comes in would been completely flat. For paying 3 to 4 dollars more for Prime convienence there should have been more attention to detail.

Powerful and working well

Arrived quickly.good price ,works as all Ngk does. Spot on

Ich fahre immer Iridium-Kerzen beim Motocross, da ich der Meinung bin, dass sie länger halten und weniger Probleme machen. Vorausgesetzt der Motor wird nicht in Start-Stop betrieben, sondern immer ordentlich warm gefahren, dann halten die Kerzen 2 Jahre und länger.Zum Verkäufer: Die Ware wurde schnell und problemlos geliefert, super Service.

quick ship, as advertised. solid product.

I bought this plug for my son's 2013 RM 85. I have always had good luck with NGK iridium plugs in the past. I think they are the best for 2 stroke dirt bikes hands down. Plug worked great for awhile, then after about 5 hrs of ride time, it completely failed. No spark at all. Now, I had never had anything like this happen in the past with a NGK iridium, so I did some research. Turns out, the plug I purchased from Amazon is a counterfeit. It was extremely difficult to tell upon initial inspection but I'm convinced. I have some genuine NGK iridium plugs to compare it to and there are some differences. The biggest tell is the terminal of the counterfeit plug is cheap threaded style and the genuine is not. I'm sure Amazon isn't even aware they are selling counterfeit NGK'S but be careful if you are going to buy these from Amazon.

CPI GTR 50

Arrivata come sempre in tempi velocissimi, il prodotto si presenta integro, originale e perfetto in tutte le sue parti. Montata sul motore, funziona benissimo. Ottima!!

great for my son's dirt bike

perfect...very good performance plug...

I have an '87 CR250R that I purchased a few months ago and it ran perfectly, but I could never quite get it to idle. I let it sit for a few days and came back to try and start it and failed. I removed the spark plug (this same one) and cleaned it off. After re-installing it and a few kicks, the bike started but wouldn't idle yet again. I ordered a carburetor kit a few of these plugs and a new wire. For kicks, I just threw in the new plug and what do you know? The bike started first kick and idled perfectly for more than an hour that I left it on... turned it off and once again on the first kick it turned over. Needless to say that the other items went right back.

This was a good deal on spark plugs. They arrived quickly and exactly as ordered. I would purchase them again.